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a high precision estimation method of

  对于两跨及三跨的钢取混凝土持续组合梁 ,提出简化塑性理论 ,推导出集中荷载下梁负弯矩区极限抵当矩及极限荷载的计较公式 ,给出持续组合梁调幅系数简直定方式 ,对比组合梁实测取取计较的负弯矩区极限抵当矩、极限荷载及调幅系数 ,误不同离为 7% ,10 %和 2 0 %

  To investigate the micro-motion characteristics of aircraft,a high precision estimation method of

  载波振幅按调制信号振幅而变化的调制体例。载波经调幅后成为调幅波。调幅波的最大取最小振幅之差的一半取其和的一半之百分比称为“调幅度”。

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